О чем сигналит встречный?

О чем сигналит встречный? [азбука водителя]


1. Одно короткое мигание дальним светом или аварийкой:

- Обрати внимание.

- Или «понял, спасибо».


2. Два коротких мигания дальним светом:

- Снижай скорость, впереди опасность или ГИБДД.


3. Сигнал дальним в спину:


- Пропусти.


4. Кисть руки описывает круг и указывает вниз:


- У вашего авто спущена шина.


5. Указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание еще привлекают гудком или светом фар):


- У автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться.


6. Хлопают ладонью по воздуху:


- У вас открыт багажник.


7. Жест руками в сторону двери вашего авто:


- У вас неплотно закрыта дверь.

- Что-то зажато в дверном проеме, например, ремень безопасности или шарф.


8. Короткий гудок:


- Благодарность, к примеру, если вы предупредили о гибддунах в кустах или если пропустили на перекрестке.


9. На трассе у больших фур или автобусов непрерывно работает левая мигалка:


- Так часто предупреждают: не обгоняй меня, впереди опасность!

- Если же, наоборот, вас обгоняет фура, считается правилом хорошего тона моргнуть дальним светом по завершении ее маневра. Ведь водитель огромной машины не всегда может определить, когда пора завершать обгон, не задев авто.


10. Мигание обоими поворотниками:


- Знак благодарности (например, вы уступили дорогу). К слову, этот жест почему-то чаще наблюдается среди обладателей дорогих иномарок.


11. Фига в сторону водителя:


- Между задними двойными колесами машины застрял булыжник (такое часто бывает у грузовиков, «Газелей» и т. д.).


12. Частое мигание встречных фар:


- Вам дают знать, что у вашей машины что-то не в порядке с ближним светом.

- Или ваши фары слепят встречных водителей, переключись на ближний.

- Впереди опасный участок дороги или случилось ДТП, будь осторожнее!


13. Если тебе кто-то «моргает» ладошкой:


- Пора бы и фары включить.

Источник http://www.kp.ru/

Еще о сигналах

Поворотники и фары

Двойное мигание дальним светом – наиболее распространенный сигнал. Если вы видите, что встречные машины "подмигивают" вам, это означает, что впереди стоят сотрудники ДПС. Иногда таким же образом предупреждают о других неприятностях на дороге – ДТП или открытом люке, например. В благодарность этому сигналу встречные автомобилисты обычно поднимают левую руку – "спасибо". Проехав "скользкое" место, подайте такой же сигнал тем, кто едет навстречу.

Если встречные машины не "подмигивают" фарами, а включают дальний свет на продолжительное время, это означает, что вы слепите их своими фарами. Вероятно, вы забыли переключить дальний свет на ближний. Если вам в спину направляют поток дальнего света, значит, вас просят уступить дорогу.

Если вы в принципе не против уступить дорогу, но в данный момент вам что-то мешает или вы сами планируете обогнать неспешно идущую машину или автобус, включите правый поворотник. Так вы дадите понять водителю машины сзади, что вы его поняли и выполните просьбу чуть позже.

Если сзади идущему совсем невтерпеж, он подкрепит свою просьбу еще и звуковым сигналом. Уступите, но будьте осторожны: именно с этого зачастую начинаются "подставы" на дорогах.

В Европе обычно просят уступить дорогу не дальним светом в спину, а включением левого поворотника.

Еще один вариант использования дальнего света — по вашей полосе вам навстречу, обгоняя кого-то, движется машина с дальним светом. Это уже сигнал SOS. Водитель встречной машины просит вас снизить скорость или чуть прижаться к обочине, так как опасается, что не сможет завершить свой маневр. В случае аварии, безусловно, будет виноват водитель встречного автомобиля, но избежать столкновения — в общих интересах, поэтому помогите ему, снизьте скорость и прижмитесь к обочине.


Фуры обычно идут в первом-втором рядах. Если вы видите, что фура подает сигнал левым поворотником, но явно не собирается перестраиваться, этот сигнал означает предупреждение: "Не обгоняй меня, впереди препятствие". Если у фуры зажегся правый поворотник, но автомобиль не собирается перестраиваться или сворачивать, это означает: "Можешь обгонять, дорога свободна". Водитель фуры сидит намного выше, чем водитель легковой машины, обзор у него вследствие этого больше, и довольно часто на трассах они помогают таким образом идущим за ними легковым автомобилям.

Часто водителю большого грузовика довольно трудно совершить обгон. Это происходит из-за того, что он не видит, обошел ли он обгоняемую машину или нет. Вы можете подсказать ему, что все в порядке, посигналив дальним светом.

Поблагодарить за то, что вам дали перестроиться в плотном потоке, можно мигнув "аварийкой". Также этот сигнал применяют, если вам дали возможность совершить обгон или пропустили на сложном участке дороги.

Один короткий сигнал дальним светом в лицевую или боковую часть автомобиля в пробке означает, что вам позволяют проехать. Этот сигнал полезен, например, когда вам нужно повернуть, а затор мешает вам совершить этот маневр.


Многократные короткие сигналы тормозными огнями в пробке – знак того, что водитель впереди идущего автомобиля просит вас соблюдать дистанцию. Возможно, впереди какое-то препятствие, не видное вам.

Зачастую нервные водители выражают свое недовольство громким звуковым сигналом. Во-первых, это запрещено правилами дорожного движения, во-вторых, это просто невежливо. Звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения ДТП.

Приличные жесты

Многократные короткие сигналы тормозными огнями в пробке – знак того, что водитель впереди идущего автомобиля просит вас соблюдать дистанцию. Возможно, впереди какое-то препятствие, не видное вам.

Зачастую нервные водители выражают свое недовольство громким звуковым сигналом. Во-первых, это запрещено правилами дорожного движения, во-вторых, это просто невежливо. Звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения ДТП.
Приличные жесты

Если водитель поднимает ладонь – он благодарит вас или приветствует, если скрещивает руки – то впереди вас пробка или авария с большим затором.

Если у кого-нибудь неплотно закрыта дверь или между ней и корпусом что-то застряло, вы можете обратить внимание водителя, указывая рукой на его дверь. Хлопок рукой по воздуху означает, что у машины открыт багажник.

РИА Новости http://ria.ru/society/20131025/972604484.html?utm_source=gismeteo&utm_medium=cpm&utm_content=2957450&utm_campaign=gismeteo_ria#ixzz2j1C39XuZ

Про фуры не знала. 
Когда вежливые водители пропускают тебя, рука автоматически поднимается что бы сказать "Спасибо". А вообще, в Питере считается нормой поблагодарить водителей включением аварийки.

Ева, Галя, мой муж знал  Водитель фуры сидит высоко-ему все видно 
А когда мы в сильный снегопад на территории Финляндии ехали параллельно финской фуре, ее водитель включил свой дальний свет, чтобы осветить нам дорогу. У нас я такого не встречала, муж сказал, что тоже столкнулся с этим впервые.

Татка пишет:

ее водитель включил свой дальний свет, чтобы осветить нам дорогу. У нас я такого не встречала, муж сказал, что тоже столкнулся с этим впервые.

Это так неожиданно, сразу не сообразишь как вести себя в данной ситуации.  

Ева, Галя, я у своей подруги, водителя с 10-летним стажем, спрашивала, что это было. Она тоже сказала, что водитель фуры скорее в его в условиях плохой видимости помогал нам светом своих фар совершить маневр. Снег тогда шел очень сильный.
У финских водителей еще есть манера мигать фарами впереди идущей машине, если они собираются пойти на обгон. То есть они миганием предупреждают о том, что собираются обогнать. У нас такой практики нет, мигают совсем по другому поводу.