Нововведения

На "встречку" с улыбкой

РИА "Новости" 01.07.2008





С 1 июля этого года в России вводится видеофиксация нарушений на дороге, норма на содержание алкоголя в крови, а также ряд других новшеств для автомобилистов.


Одно из главных нововведений - автонарушителей начнут вылавливать с помощью специальных камер, работающих в автоматическом режиме. При контроле за дорожным движением будут использоваться как стационарные средства автоматической фиксации, так и передвижные пункты. Эти приборы будут фиксировать различные нарушения, например, проезд на красный свет или превышение скорости. При этом камеры могут распознавать регистрационный номер автомобиля, даже весь запачканный грязью, или в полнейшей темноте.

После фиксации камерой нарушения данные со снимками поступают в центр их обработки, где по номеру машины база сама находит владельца авто, его адрес, телефон и так далее. Окончательную подпись под "штрафной санкцией" ставит инспектор, после того как получит распечатку нарушения и сверит все данные.
На основе этих показаний автовладельцам и будут отправлять штрафы. С момента получения квитанции по почте дается ровно месяц на уплату или десять дней на обжалование постановления.



Если автомобилем в момент нарушения правил управлял кто-то по доверенности, а не сам владелец авто, то хозяину, получившему "штрафную" квитанцию, придется доказывать, что он лично здесь ни при чем, или же предъявить документы, подтверждающие факт угона.

За нарушение, зафиксированное "автоматикой", будет назначаться минимальное наказание. То есть, это будет минимальная сумма штрафа из предусмотренных в КоАП, либо штраф вместо лишения права управления.

Еще одно новшество, вступающее в силу с 1 июля, - инспектор получает право самостоятельно на дороге проводить освидетельствование на предмет алкогольного опьянения водителя. Такое освидетельствование инспектор сможет проводить в присутствии двух понятых с помощью новых алкотестеров - эффективных средств контроля участников дорожного движения, которые прошли экспертизу в Минздраве.

Норма на содержание алкоголя в крови - 0,3 промилле (вместо прежних 0,00), или в пересчете на содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе - 0,15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха. То есть, если прибор показывает 0,3 промилле - значит, человека можно считать пьяным. В ГИБДД отмечают, что специальный прибор, которым можно проводить освидетельствование, должен обладать, в частности, функцией распечатки. После проверки на трезвость он должен на месте выдать результаты в распечатанном виде, которых достаточно для оформления протокола.

В случае несогласия с полученными результатами или проведением такого теста водитель вправе потребовать проведения медицинской экспертизы. То же самое, впрочем, вправе предпринять и инспектор.

По словам экспертов, чтобы не попасться, пить в любом случае будет нельзя. 0,3 промилле - это максимум глоток или два пива. Чиновники, определившие эту норму, принимали во внимание то, что в организме человека и так существует эндокринный алкоголь. Употребляемые же продукты брожения, кефир или квас, еще повышают содержание алкоголя. Кроме того, человек может употреблять различные лекарства. Исходя из этого, и был узаконен такой уровень.

С 1 июля вводятся и "послабления" автолюбителям. Так, в случае парковки машины в неположенном месте, эвакуация и первые сутки ее хранения будут бесплатными.
Кроме того, если инспектор по какой-либо причине (например, просроченный техосмотр) запретил эксплуатацию автомобиля и снял регистрационные знаки, то теперь водитель может продолжить движение "к месту устранения причины запрещения эксплуатации" в течение суток. И "страшная" часть 2 статьи 12.2 КоАП (управление транспортным средством без регистрационных знаков) в данном случае к нарушителю будет неприменима.

Сразу или в течение 24 часов можно самому спокойно без номеров проследовать к месту проведения техосмотра, не опасаясь постов ДПС. Точно так же - и в случае отсутствия известного всем ОСАГО.

В числе других "первоиюльских" изменений в КоАП - автомобили, не застрахованные по ОСАГО, будут сниматься государственные регистрационные знаки. Та же мера грозит и владельцам тех авто, у которых превышен выброс загрязняющих веществ в атмосферу или уровень шума. Таким образом, запрещена эксплуатация незастрахованного или "загрязняющего" транспорта.
Источник

1 сентября 2009 года
Российская газета: С сегодняшнего дня ДПС работает по регламенту...

Сегодня вступает в силу новый свод правил для сотрудников ГИБДД. Их катехизис расширился до двух томов: регламент и наставления для автоинспекторов.

Последние широкому кругу автомобилистов, увы, недоступны - они только для служебного пользования. Но, как заверили нас в ГИБДД, эти наставления касаются только служебных моментов: как оформлять, куда что записывать и кому направлять. Все тонкости, касающиеся взаимоотношений сотрудника госавтоинспекции и водителя, прописаны в самом регламенте. Причем с этим документом каждый водитель может ознакомиться не только в газете или на сайте, но и непосредственно на посту ДПС или в любом гаишном подразделении.

В новом документе пошагово расписаны все возможные действия автоинспектора, начиная с приветствия водителю. Еще в июне всех руководителей ГИБДД собирали в орловском институте МВД, специализирующемся на безопасности дорожного движения, и обучали, как правильно вести себя с водителями в рамках новых требований. А затем руководители принимали зачеты у своих сотрудников. Не всем инспекторам удалось пройти это испытание. Кому-то потребовалась и вторая очередь. Однако в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России "РГ" четко произнесли, что не сдавшие этот экзамен к службе на дороге не допускаются.

Пожалуй, главная положительная новость этого документа в том, что в нем четко прописано право водителя снимать на видео место совершения нарушения или аварии и процедуру оформления всего этого.

Правда, за исключением тех случаев, когда в поле зрения камеры может попасть объект, который снимать запрещено. Теперь у инспектора не будет возможности потребовать убрать камеру, если для этого нет веских причин. Вести съемку всего происходящего может и автоинспектор.

Если кто забыл, то напомним, что останавливать машину для проверки документов инспектор может только на посту. Или в рамках проведения каких-либо спецопераций, а также если есть конкретные ориентировки. В любом случае сотрудник ГИБДД не может останавливать машину там, где стоянка запрещена. А если такое происходит, то на патрульном автомобиле должны быть включены спецсигналы.

Скрытое патрулирование допускается, но при нескольких условиях: если автомобиль без спец окраски, то инспектор должен быть в полной форме. Либо работать в паре с нормальным раскрашенным автомобилем или с постом. Если ночью на пустой дороге вам кто-то махнул жезлом, а вы не нарушали правил, то, может быть, лучше доехать до поста и сообщить об этом случае. Если за вами устроили погоню, автомобиль мигает и красным и синим фонарем, а также по громкой связи от вас требуют остановки, то, скорее всего, вас преследует именно милиция. СГВ - довольно дорогое удовольствие, к тому же бандиты вряд ли решатся поднимать лишний шум на дороге.

Остановив машину, инспектор теперь не должен "отдавать честь" участнику дорожного движения. Это требование не вошло в регламент не из-за того, что граждане недостойны такого жеста. Просто с жезлом в руке выполнить формальное приветствие довольно трудно.

Выйти водителю из машины инспектор может предложить только для того, чтобы устранить неисправность, а также при наличии у водителя признаков опьянения или для проведения сверки номеров с документами. Также он может попросить водителя выйти для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза. Надо сказать, что в регламенте четко прописана разница между осмотром и досмотром. В каком случае может применяться первое, в каком второе. Осмотр в данном случае - это визуальное обследование автомобиля и перевозимого груза. Основанием для его проведения могут быть ориентировки, указания в рамках спецмероприятий, если есть подозрения, что груз не соответствует документам или есть неисправности, при которых эксплуатация машины запрещена. Сверка номеров с документами - это тоже осмотр. При проведении осмотра никаких процессуальных документов не составляется. А если водитель отказывается от осмотра, то ему грозит досмотр. В этом случае составляется протокол и привлекаются понятые.

Пройти в автомобиль или в служебное помещение инспектор может предложить только тогда, когда водитель необходим для оформления процессуальных документов.

Кстати, в регламенте также четко прописан порядок работы с лицами, пользующимися высоким иммунитетом. Имеются в виду иностранные послы, наши судьи, прокуроры и депутаты. Теперь, если у инспектора есть достаточные основания полагать, что находящийся за рулем человек с высоким иммунитетом нетрезв, он должен отстранить его от управления, провести освидетельствование на алкогольное опьянение или направить на медицинское освидетельствование. А машину задержать до устранения причины.

Приложение: Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения" >>

Владимир Баршев
Российская Газета, 1 сентября 2009 года
http://www.rg.ru/2009/09/01/video.html

Выдача водительских прав подорожает

18 декабря 2009
Госдума РФ приняла во втором чтении поправки в Налоговый кодекс, согласно которым должны быть существенно повышены госпошлины за регистрацию транспортных средств и выдачу водительских прав.


Согласно принятому Госдумой во втором чтении законопроекту, больше всего подорожают международные права.


Если закон примут, то регистрация автомобиля и выдача номеров подорожает с 400 до 1500 рублей, сообщает Lenta.Ru.

Госпошлина за техосмотр вместо 100 рублей будет стоить 300 рублей.

Выдача бумажных водительских прав будет стоить 400 рублей (сейчас - 100), пластиковых - 800 рублей (сейчас 200).

Но больше всего подорожают водительские права международного образца - со 100 до 1000 рублей.

Получение металлических транзитных номеров также подорожает до 1000 рублей, зато «бумажные» по-прежнему будут стоить 100 рублей.

Кроме того, принятый во втором чтении законопроект увеличивает размеры государственных пошлин за получение российского паспорта, за смену фамилии и расторжение брака.

Новые правила регистрации облегчили жизнь автомобилистам

Отныне автовладельцам станет гораздо проще ставить машины на учет - вступили в силу новые правила регистрации. Так, купить подержанный автомобиль можно будет сразу с номерами, если бывший и новый собственники живут в одном регионе.

Есть возможность и наоборот, сохранить прежние номерные знаки для нового автомобиля - для этого нужно всего лишь написать заявление и уплатить пошлину, передает телеканал "Россия-24".

При переезде в другой регион владельцу не придется снимать авто с учета, чтобы зарегистрировать его по новому месту жительства - это произойдет автоматически. Меняется и техрегламент. При постановке на учет автомобиль больше не нужно показывать криминалистам для сверки номера двигателя - его в Свидетельстве о регистрации ТС теперь печатать не будут.

Приближается «черный день» для водителей

До 1 июля осталось всего несколько дней, и ГИБДД продолжает напоминать автомобилистам – именно с 1 июля 2012 года в России резко вырастут штрафы за езду по выделенным полосам движения. Если сейчас наказание за это нарушение составляет всего 300 рублей (а можно вообще отделаться предупреждением), то с 1 июля штраф составит уже 1500 рублей. А для Москвы и Санкт-Петербурга наказание будет уже 3000 рублей! Такие же штрафы будут и за остановку или стоянку машин на выделенной полосе. Мало того, при парковке автомобиля на «выделенке» его можно будет эвакуировать, и эта эвакуация также будет платной для водителей.


Причем стоит особо отметить, что сейчас в городах, где имеются выделенные полосы движения для общественного транспорта, активно устанавливаются камеры фото- и видеофиксации нарушений. А это значит, что любители ездить по выделенным полосам начнут получать штрафы по почте автоматически.

Также отметим, что с 1 июля серьезно ужесточается наказание за нарушение правил дорожного движения в жилых зонах.«Порядок движения транспортных средств в жилых зонах определен разделом 17 Правил дорожного движения Российской Федерации. В частности, пешеходы в жилой зоне имеют преимущество, также в жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны вне специально выделенных мест. За нарушения данных требований с 1 июля этого года водители будут наказываться штрафом в размере 1500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге – в размере 3000 рублей», - рассказал нам референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов.

Здесь особый интерес вызывает пункт «стоянка с работающим двигателем». Собственно говоря, он был и раньше, но до сих пор на него мало кто обращал внимание. Однако после увеличения штрафов до 3000 рублей ситуация может измениться. С формальной точки зрения это означает, что зимой при прогреве мотора более пяти минут московского водителя могут оштрафовать на 3000 рублей! Правда, в ГИБДД уверяют, что заниматься подобным формализмом никто не собирается. А штрафовать на 3000 рублей надо будет лишь, например, водителей автодомов на колесах, которые порой не выключают мотор на протяжении всей ночи.

P.S. Напомним также, что с 1 июля этого года за езду на машине с затонированными передними боковыми стеклами сотрудник ГИБДД сможет снимать номера.
Источник

У нас рядом с домом много фирм,предприятий.И когда под окном стоят машины с невыключенными моторами,не закрыв окна,можно и коньки откинуть))
Квартиры превращаются в газовые камеры)

Наконец-то,заострили внимание на правила проезда через дворовые территории.
Не помню,чтобы раньше такое было - на бешеной скорости в таких местах ездить,злясь на людей,давя питомцев((

Давно правила учила) Кажется до 5 км скорость в таких местах.И с осторожностью.

Denyella пишет:

У нас рядом с домом много фирм,предприятий.И когда под окном стоят машины с невыключенными моторами,не закрыв окна,можно и коньки откинуть))
Квартиры превращаются в газовые камеры)

Аналогично! Фирмы находятся в нашем дворе и все офисные работники приезжают на машинах и ставят к нам во двор. Сосед из соседней парадки, несколько раз предупреждал водителя микроавтобуса, но тот упорно ставил ему машину под окна и оставлял с включенным мотором и вот, однажды сосед не выдержал, вышел с молотком и разбил передние фары... Конечно, я его не оправдываю, не известно как бы я поступила в его ситуации..., но видимо мужика слишком достали!!!

Denyella пишет:

Не помню,чтобы раньше такое было - на бешеной скорости в таких местах ездить,злясь на людей,давя питомцев((

Ездят так же, не притормаживая, я уже писала что мою Джеську чуть не задавила девушка при въезде во двор.
Ужесточать нужно, но только вряд ли кто-то обратит внимание на наши дворы...

Ева пишет:

Здесь особый интерес вызывает пункт «стоянка с работающим двигателем»

Если честно, то я даже не знала, что у нас на это обращают внимание. Думала, что всем и везде дозволено прогреваться по 15-30 минут у детской площадки. Мы прошлым летом очень рано приехали в Иматру (Финляндия) и стояли у закрытой заправки, ждали открытия (там кафе было, мы и его открытия ждали, а заправиться можно и ночью). К нам подошел русскоговорящий мужчина и сказал, что нельзя стоять с включенным двигателем дольше 5 минут (я не уверена, но не более), тк с ним была ситуация, когда его оштрафовала полиция за то же самое. А было не так жарко, мы стояли с включенным двигателем. Пришлось выключить.

У домов опасно с включённым стоять.Можно убить или причинить тяжкий вред здоровью.
Меня один раз случайно спасли.Почему-то решили настойчиво разбудить из-за телефонного звонка,а я не спала,а умирала.Джип под окнами стоял и кондиционер наполнил комнату выхлопным газом.Ужас как плохо было.